Etats-Unis
- La FDIC sera “dans le rouge” dans les jours qui viennent
La FDIC (Federal Deposit Insurance Corporation), qui permet de garantir les dépôts bancaires des Américains jusqu’à 250.000 dollars par compte, entend trouver une solution à court terme à ses difficultés. Elle va proposer aux banques de prépayer les primes d’assurance pour les trois ans à venir, ce qui lui permettrait de récupérer 45 milliards de dollars, 15 milliards pour chaque année, contre un total de 36 milliards attendu des marchés. La FDIC disposait de plusieurs options, dont l’utilisation d’une ligne de crédit du Trésor US de 500 milliards de dollars, l’appel à des crédits privés provenant des banques les plus saines, ou encore le recours à des primes d’urgence. Mais après une centaine de faillites bancaires US ayant asséché cette année les liquidités du régulateur, l’heure n’est plus aux réflexions interminables. Le ratio de couverture entre les fonds de la FDIC et les dépôts assurés, est en effet tombé en dessous du minimum requis, alors que d’autres établissements financiers de plus ou moins grande taille sont encore susceptibles de mettre la clé sous la porte. En outre, la FDIC vient d’admettre ce mardi qu’elle allait tout simplement “passer dans le rouge” financièrement dans les jours qui viennent. Elle prévoit qu’elle aura sans doute besoin de 100 milliards de dollars d’ici 2013 ! Un niveau encore bien plus élevé que les 70 milliards initialement annoncés.
Challenges
- Chute de 23 % du marché automobile américain sur un an
Les ventes automobiles aux Etats-Unis ont reculé de 23% sur un an en septembre, en raison notamment de la fin de la prime à la casse. Il s’est vendu 9,2 millions de véhicules sur un an en septembre, soit le rythme le plus bas depuis avril. D’un mois sur l’autre, les ventes ont reculé de 41%, selon Autodata Corp. General Motors a vu ses ventes reculer de 45% et Chrysler, de 42%. Ford a réussi à tirer son épingle du jeu avec un recul limité à 5%. Honda a vu ses ventes chuter de 20%, Toyota de près de 13% et Nissan de 7%. Une exception à ce sombre tableau : le sud-coréen Hyundai Motor, qui a gagné des parts de marché pendant la récession grâce à sa réputation de constructeur de véhicules pas chers et de bonne qualité, a vu ses ventes bondir de 27% en septembre. Reuters
- La demande américaine de pétrole en juillet, au plus bas depuis 13 ans
La demande de pétrole en juillet a été de 133.000 barils par jour (bpj) de moins que l’estimation antérieure de l’EIA (Energy Information Administration), révisée à 18,771 millions de bpj sur un an, au plus bas depuis 1996. Cela représente une baisse de 786.000 bpj sur un an, par rapport à une demande qui était de 19,557 millions de bpj en juillet 2008 sur un an. Le rapport de l’EIA semble en contradiction avec d’autres données gouvernementales récentes, suggérant que l’économie américaine est sur la voie du redressement. La demande de kérosène (pour avions) a baissé de près de 3% en juillet. La demande de distillats, qui comprend le carburant diesel, a diminué de 6,1% en juillet, moins de marchandises ayant été transportées dans le cadre d’une économie plus faible qu’il y a un an. Reuters
- Trois nouvelles banques en faillite aux USA, 98 depuis janvier
L’autorité de garantie des dépôts bancaires, la FDIC, a annoncé vendredi avoir fermé la Jennings State Bank dans le Minnesota, la Southern Colorado National Bank et la Warren Bank dans le Michigan. La Warren Bank avait 538 millions de dollars d’actifs et 501 millions de dollars en dépôts. La State Jennings Bank avait 56,3 millions de dollars d’actifs et 52,4 millions en dépôts, et la Southern Colorado National Bank 39,5 millions en actifs et 31,9 millions en dépôts. Ces trois faillites devraient coûter environ 293 millions à la FDIC, qui assure les dépôts bancaires à hauteur de 250.000 dollars par compte, dont 275 pour la seule Warren Bank. La crise financière continue de faire des ravages dans le secteur bancaire américain, où 25 établissements avaient fermé leurs portes l’année dernière et seulement trois en 2007. Reuters
