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(13.10.2009)

► Russie: des centaines de villes vont disparaître, victimes de la mono-industrie

Crise oblige, le gouvernement s’est penché sur le sort des villes “mono-industrielles”, héritées du système soviétique, quand une usine ou un combinat occupe 25 % de la population en âge de travailler. La Fédération russe compte actuellement 400 “mono-villes”, soit 25 millions de personnes, sur une population totale de 142 millions dans la Fédération. Le rapport classe ces villes en deux catégories : les “progressives” et les “dépressives”. Les premières, environ 280, seront aidées par l’État, les autres devront improviser ou périr. Le Monde
► USA: les banques pâtiront encore des créances douteuses
Les activités de crédit continuent de générer des pertes, qu’il s’agisse des prêts immobiliers, des cartes de crédit et, de plus en plus, de l’immobilier commercial, plombé par les faillites de distributeurs et le non-renouvellement de baux d’entreprises. Reuters
► Acier: recul de la consommation mondiale en 2009
L’utilisation “apparente” d’acier (qui reflète les livraisons au marché par les sidérurgistes et les importateurs sans tenir compte des mouvements de stocks et qui peut donc différer des quantités vraiment utilisées) devrait reculer en 2009 de 8,6% à 1,104 milliard de tonnes, après avoir baissé de 1,4% en 2008. Ce relèvement de prévision “est en grande partie dû à la croissance exceptionnellement forte de la demande d’acier en Chine“, explique la World Steel Association. La Chine est de très loin le premier pays producteur et consommateur d’acier. Selon les projections de WSA, cette consommation s’effondrerait en revanche aux États-Unis (-38,7% à 60 millions de tonnes en 2009), en Europe (-32,6% en 2009 dans l’Union européenne, à 122 millions de tonnes) et au Japon (-31,3%). “Comme avant la crise financière, les économies émergentes, spécialement la Chine, seront le facteur décisif pour tirer la demande mondiale d’acier dans un futur proche“, ajoute M. Novegil. Mais il soulève des “incertitudes et des inquiétudes” sur la résistance de la reprise, à cause “de la possibilité de réductions prématurées des plans de relance gouvernementaux“. AGEFI
► Pertes décuplées pour l’allié russe de Renault
Le constructeur automobile russe en difficultés Avtovaz dont Renault détient 25% affiche une perte nette de 19,6 milliards de roubles soit près de 450 millions d’euros au premier semestre contre seulement 2 milliards de pertes un an plus tôt. La Tribune

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