Jean-Pierre Raffarin a clairement signifié la disponibilité de la France de déployer tous les efforts pour l’ouverture du métro avant fin 2011. Il a déclaré «tout faire» pour que le métro d’Alger, un projet en construction depuis 30 ans et qui lui tient «à cœur», soit ouvert avant fin 2011. « Nous faisons tout pour que le métro soit ouvert avant la fin de l’année».
Concernant les autres projet qui seront à l’ordre du jour de cette visite, les PME, la formation professionnelle, le transfert de savoir-faire, les transports, les mines et l’énergie, l’agroalimentaire, la pharmacie et les assurances. Sur la douzaine de projets identifiés, au moins la moitié d’entre eux devraient aboutir à des accords durant la seconde visite à Alger de l’émissaire français. Pour autant, trois dossiers urgents domineront la seconde mission de Raffarin à Alger: il s’agit de Total, Lafarge et Renault. Le groupe pétrolier français veut boucler au plus vite le tour de table et mettre en œuvre le projet de vapocraquage d’éthane d’Arzew avec Sonatrach, le cimentier Lafarge veut obtenir une autorisation pour monter une cimenterie d’une capacité annuelle de 2 millions de tonnes de ciment, et l’état des négociations des autorités algériennes avec Renault quant à son projet de montage de voitures en Algérie, qui est ‘avancé”.
Dans la foulée, le projet d’usine Sanofi Aventis devrait prochainement aboutir. Tout comme celui de l’usine de verre de Saint-Gobain ou encore l’usine de collecte et de traitement de lait cru de Bretagne International. Le ‘Monsieur Algérie” auprès du président français Nicolas Sarkozy a souligné, après sa première mission à Alger, que «une bonne moitié de ces dossiers est aujourd’hui en bonne voie. Nous avons bien progressé». “Il y a beaucoup de perspectives qui sont positives dans cet axe-là du développement industriel”, a-t-il dit, avant de préciser que ‘j’ai reçu beaucoup de demandes d’entreprises françaises qui veulent participer à cette coopération”. […]
