Des images de cimetières de voitures gigantesques et monstrueux récemment diffusées à la télévision chinoise ont semé l’effroi. La Chine n’est pas devenue le premier marché mondial sans casse. Les voisins de ces tas d’épaves s’inquiètent.
À Hangzhou, neuf millions d’habitants, une des villes les plus riches et les plus chic de Chine, mais aussi l’une des plus polluées, le taux de voiture par tête est le plus élevé du pays : une pour trois habitants. La municipalité a donc pris le taureau par les cornes.
À Hangzhou, neuf millions d’habitants, une des villes les plus riches et les plus chic de Chine, mais aussi l’une des plus polluées, le taux de voiture par tête est le plus élevé du pays : une pour trois habitants. La municipalité a donc pris le taureau par les cornes.
Devant l’effroi suscité par ces images, le gouvernement local presse les gérants de cimetière de voitures à faire disparaître au plus vite ces tas d’épaves. Le problème, c’est qu’ils ne sont pas équipés. Pas de compresseur, pas de broyeur, on travaille à la main, à l’ancienne sans même porter de lunettes protectrices et ça ne va pas vite.
