Dans une tribune du Monde, vingt-cinq personnalités d’horizons variés parmi lesquelles l’architecte Philippe Chiambaretta et le chef cuisinier Thierry Marx, veulent «réenchanter» les Champs-Elysées, peu fréquentés par les Parisiens.
[…] L’avenue a aussi – et peut-être surtout – été pendant des siècles un haut lieu quotidien de promenade et de loisirs pour les Parisiens. Les romans d’Hugo, de Balzac, Maupassant et Proust l’attestent, les Champs-Elysées furent jusqu’au début du XXe siècle l’une des promenades les plus courues de Paris, attirant aussi bien les familles avec ses spectacles de Guignol et ses carrioles à chevaux que les publics nocturnes séduits par les représentations théâtrales et les tours de chant. […]Un siècle plus tard, le constat chiffré est implacable : les Parisiens ont déserté l’avenue. Sur les 100 000 piétons qui l’arpentent quotidiennement, à peine 5 % sont des Parisiens en promenade , l’immense majorité du public étant constituée de touristes et d’une population d’affaire travaillant dans le quartier. […] Et pour cause. Les Champs-Elysées sont devenus la dernière autoroute urbaine de la capitale, à la fois l’une des plus empruntées (64 000 véhicules par jour), polluée (avec une pollution atmosphérique supérieure à celle du périphérique. […]
